德賀德克過濾器濾芯,德HYDAC過濾器濾芯結構方式
HYDAC的回油管吸濾器用于開路（工作液壓）用閉路（動力單元）運行的系統中。
zui精細過濾的總返回線數量的一部分用過壓反饋給進料泵，
這表示有效防止氣蝕損壞，特別是與冷啟動有關。
回油管吸濾器結合了用于回油管路的液壓過濾器的功能和，
以及用于在單個油過濾器中進行抽吸操作的液壓過濾器的功能和。
由于在多端頭和RKM 400/800的頭部加工端口有多種選擇，所以在此選擇一般代碼BZZ。
為了確定端口的位置和大小，添加5位或9位代碼作為補充細節。
這是使用下表確定的。 未使用的端口由“0”表示。 R =返回端口; S =吸口
結構過濾器外殼按照際規定設計。它們包括過濾頭，過濾碗和螺絲或螺栓蓋板。

德賀德克過濾器濾芯,德HYDAC過濾器濾芯結構方式
無防空氣閥應用RKM回流管和吸入式增壓過濾器非常適用于具有兩個或更多回路的設備。
需要冷卻的零件流可以經由熱閥通過分離的端口引導。
 在冷啟動期間，熱閥的閥芯關閉流向冷卻器的流體，使得流體直接流過過濾元件。
特別地，如果返回流量大于在操作條件下在吸力側所需的流量，
則該過濾器是使用靜液壓驅動器（例如輪式裝載機，叉車，收割機）的移動機械的“*”。
功能操作液壓回流通過一個或多個入口“A”提供給過濾器，
并通過過濾元件（全流量回流管路過濾）進行清潔。
通過背壓閥“V1”在元件內施加0.5巴（標準）的壓力。
這確濾回流管路可用于連接在“B”端口（全流量吸力增壓過濾）的靜液壓進料泵。
空化的風險顯著降低。通過端口“T”將多余的流量排放到油箱。
安裝旁通閥“V2”（標準= 2.5巴）以緩解元件中的過多背壓（當粘度高時，在冷啟動時重要）。
該閥布置確保在運行期間只有精細過濾的油可用于吸入口（例外：RKM 350）。
 

,德HYDAC過濾器濾芯結構方式